Der Opel GELÄNDESPORT
Der Opel Geländesport in Altusried 2022.
Beim I.G. Alt Opel Treffen 2022 war der vermutlich einzige überlebende Opel 1937 Geländesportwagen mit Spezialkarosserie von Autenrieth zu sehen.
Der sehr sympathisch Besitzer des Wagens nahm sich Zeit und erklärte den Geländesport, da doch nach Besichtigung fragen aufkommen sind.
1060 Kg bringt das Fahrzeug auf der Wage.
Ausgestattet mit einem Wagenheber im hinteren Bereich wo heute das Nummernschild angebracht ist, dieser war wohl von Bilstein. Seitlich sind links und rechts Löcher die unterhalb des Sitz durchlaufen und somit konnte ein Radwechsel in kürzester Zeit vorgenommen worden werden. Es gab auch kleine Unterschiede in der Bauart, erkennbar z.b an den Kotflügel auf alten Fotos. Die
Nr. "42XX" war an allen Teilen eingeschlagen um die richtigen Teile bei Problemen dem Wagen zugeordnet werden zu können.
Was mich überraschte war das es sogar ein Verdeck zu dem Wagen gab, das hinter der Sitzbank hervorschaute.
Der Opel von der Wasserkuppe wurde als "Schlepper" für die Segelflugzeuge eingesetzt. Nach seinen Erfolgreich Einsätze im Geländesport.
Wäre der Wagen in einer Scheune oder ähnlichen Abgestellt worden, ist die Frage ob es Ihn noch geben würde.
In diesem Einsatzbereich wurde er geborgen und zeigt nun mit dieser schönen Patina das geschick der Opel-Fahrzeuge im Geländesport.
Es wird vermutet das der Motor auf dem Rahmen am Anfang ein 2 Liter Motor war, nach Öffnung der Haube sah man noch die Spuren einer früheren Motorhalterung. Doch der 2,5Liter Super 6 Motor von 1937 passt bestens zu diesem Fahrzeug und ist der Orginale Motor, zudem mit dem Typenschild stimmig. Die Konkurrenz schlief nicht, den damals mussten ja Goldmedaillen eingefahren werden und die Wagen Konkurrenzfähig sein.
Ausgestattet waren diese Fahrzeuge auch Orginal mit 2 Zündspulen, es konnte ja sein das eine Ausfällt. Fotos des Besitzer zeigten dass diese Fahrzeuge sehr hard rangenommen wurden und es heute nichts wirklich vergleichbares gibt. Matsch, Schlamm und tiefe Wasserdurchfahrten waren damals gang und gebe im Geländesport. Nichts für Warmduscher.
Von meiner Seite ein Herzlichen Dank an das Besitzer-Ehepaar für diese schönen Einblicke und die Zeit!
Der schöne Opel Wimpel am Geländesport macht sich sehr gut, er ist beidseitig Ausgestattet mit diesem mit Opel Auge.
Mehr dazu Link.
Gemeinsam auf Ausfahrt beim Treffen der I.G. Alt Opel im Allgäu in Altusried war ein Opel 2-Sitzer Rennwagen von 1910 der damals bei der Kayser Bergfahrt eingesetzt wurden.
Ein Opel Laubfrosch, ein Geländesport P4 und die Legende der Orginal Gelöndesport.
Zudem viele andere Modelle.
Das Armaturenbrett des Geländesport
Leider wie es so üblich ist bei solchen Wagen ist das Fehlteile ersetzt wurden, die Orginal Köhler & CO Borduhr fehlt. Eine Nachkrieg Kienzle 8-Tage Uhr für Opel Rekord Olympia 53-58 ist nun verbaut.. Ich würde dem Besitzer empfehlen sich um eine Köhler & CO Laufamholz im Ersatzteilhandel umzuschauen,. Aber das gehört nun auch zu Fundgeschichte wohl dazu.
Auch Öldruck,Tacho sind nicht die gedachten von Opel in Hell - Elfenbein, sondern eine anderer Herstellers fabrikat, aber darüber muss ich mal mit dem Besitzer sprechen.
Der Orginal Knebel des Handschuhfach und des Lichtschalter sind wie vom 1.3 Liter und 2 Liter. Auch die des Choke. Das Lenkrad ist Lackiert, da das Bakelit am Lenkrad im Winter gerne zu schwitzen anfängt. Der Zeppelin war wie bei meinem Wagen, wegen den neuen TÜV Bestimmungen in den 60er Jahren auch abgesägt, dieser wurde entsprechend ergänzt.
Bald geht es weiter....
